кітайскі скутэр прадукт

У багатым габелене англійскай культуры ровар займае выключнае месца. Гэта не проста від транспарту; гэта сімвал ідэнтычнасці, гісторыі і працяглых адносін паміж Англіяй і роварам. Гэта двухколавае прыстасаванне прайшло праз аналы англійскай гісторыі, развіваючыся і адаптуючыся да адлюстравання культурных і тэхналагічных зрухаў, якія адбыліся ў нацыі.

$1,780.00

Апісанне

скутэры 3 колы

дарослы электрычны трыцыкла

двухматорны электрычны самакат 5600 Вт

Параметр
КадрВысокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні
Разгалінаванне відэльцаўАдна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы
Электрычныя машыны13 “72V 15000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік
Кантролер72 В 100 SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні)
АкумулятарЛітыевая батарэя модуля 84V 70 AH-85 AH (энергія Tian 21700)
МетрВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці
GPSМесцазнаходжанне і сігналізацыя тэлекіравання
Тармазная сістэмаПасля аднаго дыска, не ўтрымлівае шкодных рэчываў, у адпаведнасці з міжнароднымі экалагічнымі патрабаваннямі
Тармазная ручкаКаванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння
ШынШына Zheng Xin 13 цаляў
фараСвятлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары
максімальная хуткасць125 км
Пашырэнне прабегу155-160km
Рухавік7500 ват за штуку
кола13 цаля
Вага нета і брута64kg / 75kg
Памер прадуктуД*Ш*В: 1300*560*1030 (мм)
памер УпакоўкаД*Ш*В: 1330*320*780 (мм)

Bicicleta на англійскай

Назва: Эвалюцыя ровара ў англійскай культуры

У багатым габелене англійскай культуры ровар займае выключнае месца. Гэта не проста від транспарту; гэта сімвал ідэнтычнасці, гісторыі і працяглых адносін паміж Англіяй і роварам. Гэта двухколавае прыстасаванне прайшло праз аналы англійскай гісторыі, развіваючыся і адаптуючыся да адлюстравання культурных і тэхналагічных зрухаў, якія адбыліся ў нацыі.

Паходжанне ровара можна прасачыць у пачатку 19-га стагоддзя, калі ён упершыню быў задуманы як цацка для аматараў. Гэтыя першыя веласіпеды, вядомыя як «ровары даміно» (косцяныя шейкеры), былі прымітыўнымі вырабамі, зробленымі з костак і дрэва і не мелі ніякіх сучасных функцый бяспекі і камфорту. Яны былі навінкай, гульнёй для багатых і цікавосткай, якая захапіла ўяўленне публікі.

З цягам стагоддзя ровар стаў губляць статус навінкі і станавіцца практычным відам транспарту. Распрацоўка пнеўматычных шын у 1880-х гадах Джонам Данлопам зрабіла веласіпед рэвалюцыяй, зрабіўшы яго больш устойлівым і зручным, а значыць, больш даступным для шырокай аўдыторыі. За гэтым рушыла ўслед вынаходніцтва ровара з ланцуговым прывадам, які яшчэ больш удасканаліў канструкцыю, зрабіўшы яе больш эфектыўнай і надзейнай.

У Англіі ровар хутка стаў неад’емнай часткай гарадскога жыцця. Гэта быў спосаб для рабочага класа перамяшчацца, забяспечваючы раней нечуваны ўзровень незалежнасці і мабільнасці. Веласіпед дазваляў людзям свабодна перасоўвацца, не абмяжоўваючыся абмежаваннямі грамадскага транспарту або конных экіпажаў. Гэтая новая свабода адзначалася ў папулярнай культуры, у раманах, песнях і нават цэлых субкультурах, такіх як веласіпедныя клубы канца 19-га стагоддзя, якія з'яўляліся вакол ровара.

Калі ровар набіраў папулярнасць, расла і яго культурная значнасць. Ён стаў сімвалам прагрэсу і сучаснасці ў Англіі. Гэта разглядалася як спосаб палепшыць здароўе насельніцтва, паменшыць заторы ў гарадах і нават дзейнічаць як форма сацыяльнага выраўноўвання. Рост Тур дэ Франс у пачатку 20-га стагоддзя прадэманстраваў патэнцыял ровара як для адпачынку, так і для спорту, прыцягваючы людзей з усіх слаёў грамадства да ўдзелу або назірання.

Аднак, як і любы культурны феномен, ровар сутыкнуўся са сваімі праблемамі і крытыкай. Асцярогі з нагоды бяспекі і этыкету часта перашкаджалі яго прагрэсу. Пачатак 20-га стагоддзя ўбачыў адваротную рэакцыю супраць веласіпедыстаў, бо іх вінавацілі ў заторах і аварыях на пешаходах. Але з паляпшэннем веласіпеднай інфраструктуры і прыняццем законаў, якія рэгулююць паводзіны веласіпедыстаў, гэтыя асцярогі зніклі.

Сёння ровар у Англіі папулярны як ніколі. З ростам экалагічнай свядомасці і заклапочанасцю здароўем насельніцтва язда на ровары стала больш, чым проста відам транспарту; гэта стала ладам жыцця. Веладарожкі з'яўляюцца ў гарадах па ўсёй краіне, і веласіпедныя мерапрыемствы збіраюць тысячы ўдзельнікаў. Ровар сапраўды ўкараніўся ў англійскай культуры, прадстаўляючы прагрэс, свабоду і ўстойлівае развіццё.

Напрыканцы ровар у англійскай культуры перажыла шмат ітэрацый і трансфармацый. Ён быў цацкай, інструментам, сімвалам сацыяльных змен і сродкам экалагічнай свядомасці. Па меры таго, як Англія працягвае развівацца, будуць развівацца і яе адносіны з гэтай двухколавай іконай.

Дадатковая інфармацыя

вага65 кг
памеры134 × 45 × 55 см

абслугоўванне прадукту

  • Брэнд: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Колькасць: 1 шт
  • Магчымасць пастаўкі: 3000 шт / шт у месяц
  • Порт: Шэньчжэнь/Гуанчжоу
  • Умовы аплаты: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • Кошт за 1 штуку: 1751 долараў за штуку
  • Кошт за 10 штуку: 1655 долараў за штуку

відэа аб прадукцыі

водгукі

Там няма ні аднаго водгуку.

Будзьце першым, хто пакінуў водгук пра "кітайскі скутэр"

Ваш электронны адрас не будзе апублікаваны. Абавязковыя палі пазначаныя * *

Запыт

Для атрымання запытаў аб нашай прадукцыі або прайс-лісце пакіньце нам ліст, і мы будзем звязацца на працягу 24 гадзін.

ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ