PRODUCTS

нешта, што рухаецца на вашым скутары, выклікае трэнне

Скутар з добрымі шынамі гарантуе вашу бяспеку і працяглы тэрмін службы.Перад тым, як праводзіць якое-небудзь тэхнічнае абслугоўванне, вы павінны атрымаць кансультацыю ў даведніку карыстальніка.Эфектыўна кантраляваць напружанне паветра.Гэта пакажа вам, як даведацца аб характары шын вашага скутэра.Калі вы разумееце, што часцей запраўляеце шыну, гэта можа быць пракол.Колькасць паветра, неабходная вашай шыне, увесь час пазначана на бакавіне.Агульная рэч ва ўсіхэлектрычныя самакатыз'яўляецца зрушваючых элементаў.Такім чынам, агульны тэхнічны абслугоўванне шыны карысны штотыдзень.Як правіла, нешта, што рухаецца на вашым скутары, выклікае трэнне.Калі вам не ўдасца змазаць гэтыя кампаненты, яны могуць выклікаць надзенне і разарванне.Перад тым як змазваць усе пераносныя элементы, вам трэба будзе папрасіць кіраўніцтва карыстальніка.Колы, акселератары, нажныя тармазы і тармазныя тросы - гэта рэчы, якія патрабуюць рэгулярнага абслугоўвання.Як залатое правіла, усе скутэры трэба змазваць не раней за месяц.Калі вы выкарыстоўваеце скутэр кожны дзень, то разгледзьце магчымасць змазкі два разы на месяц. Калі кліент ужо запатрабаваў субсідыю наэлектрычны 2-колавы, то ён/яна не будзе мець права на атрыманне субсідыі ў другі раз.Праверце рахунак-фактуру на электрычны 2-колавы аўтамабіль, які яны ўжо валодаюць - у рахунку будзе пазначана, могуць яны заявіць пра субсідыю ці не.Вышэй за субсідыю FAME II.Праверце субсідыю, якая прадастаўляецца ў штаце для Ola S1/Ola S1 Pro, і абвясціце аб пакупцы.Дзяржаўныя субсідыі ў цяперашні час прапануюцца ў штатах Гуджарат, Махараштра, Дэлі, Раджастхан і Арыса (інфармацыя аб фондах даступная на вэб-старонцы ўрада адпаведнага штата на дату).Розныя штаты Індыі прапануюць субсідыі больш.Ola S1/Ola S1 Pro - гэта разумны аўтамабіль, які штурхаецца з дапамогай штучнага інтэлекту, які пазбаўляе вас ад традыцыйнага планавага тэхнічнага абслугоўвання кожныя 3-6 месяцаў з прагнозным абслугоўваннем.Паслуга на парозе будзе забраніравана ў дадатку Ola Electric.Скутар пакажа на неабходнасць змены або абслугоўвання.Сетка Hypercharger, верагодна, будзе размешчана ў зручных раёнах горада, такіх як аўтазаправачныя станцыі, гандлёвыя цэнтры, цэнтральныя дзелавыя раёны.Бліжэйшую станцыю Hypercharger можна знайсці ў дадатку Ola Electric. Вялікі UPS дастаўкі пачаў выпрабаванні прычэпа для электрычных веласіпедаў у Лондане, а таксама дапамога такіх вытворцаў, як BMW (карпарацыя была заклапочана распрацоўкай і інавацыямі электронных веласіпедаў для шмат гадоў) пачынае ўплываць на канчатковае ўспрыманне электронных ровараў і іх пераваг як з пункту гледжання атмасферы, так і фінансавай сістэмы.З-за рэзкага росту онлайн-гандлю і новых, вельмі строгіх абмежаванняў на выкіды, якія дзейнічаюць у Вялікабрытаніі, EVs становяцца сектарам развіцця - і тым, што дае вялікі патэнцыял для далейшага развіцця аўтамабільнага бізнесу.Электронныя грузавікі: у сувязі з павелічэннем цікаўнасці да EV для дастаўкі і кур'ерскай працы, масавыя вытворцы камерцыйных аўтамабіляў павінны кінуць свае капелюшы ў рынг і распрацаваць дызайн.Ён мае разнастайнасць да 200 км.Сапраўды кароткі час зарадкі.Адной з самых чаканых мадэляў EV з'яўляецца Maxus EV80, цалкам электрычны фургон без выкідаў.У Вялікабрытаніі фургон пад маркай LDV EV80 плануецца запусціць па ўсёй Еўропе ў 2019 годзе, і Maxus ужо ўмацаваў шматлікія партнёрскія адносіны з вядомымі камерцыйнымі арганізацыямі і аператарамі аўтапарка для разгортвання.
Але, кажа, гэта не апраўдвае браканьерства.У выпадку, калі вы распытаеце вакол, мяса кустоў не цяжка знайсці.Адзін маладзейшы мужчына, які прадае браканьерскае мяса, распавёў CNN аб сітуацыі ананімнасці.Ён кажа, што, калі прыйшла пандэмія, ён прамяняў сваю маленькую ферму на арандаваны матацыкл.Бяда ў тым, што занадта шмат розных маладых людзей думалі адны і тыя ж.Пасажыраў, якія плацяць, не хапае, каб зарабіць наяўныя грошы.Кажа, што не палюе, але, як і многія маладыя мужчыны на матацыклах, з'яўляецца пасярэднікам паміж браканьерамі і рынкам.На сваім матацыкле спусціў нас па звілістай выбоістай дарозе да дома браканьера, які таксама пагадзіўся паразмаўляць ананімна.У яго няма ні электрычнасці, ні вады.Калі мы прыязджаем, ён заняты ў сваім пашарпаным жыллі, курыць мяса, каб яно даўжэй захоўвалася без халадзільніка.Ён кажа, што доўгі час займаўся браканьерствам да пачатку пандэміі - яго галоўнай мішэнню з'яўляюцца дзікі і канны.

Паслабленне надзвычай строгага індыйскага закрыцця суправаджалася сур'ёзнымі агаворкамі.Тым не менш, для сем'яў, якія кіруюць невялікімі крамамі, магчымасць зарабіць яшчэ раз прынесла палёгку.Гандлёвыя цэнтры дадаткова заставаліся зачыненымі па ўсёй краіне.На мінулым тыдні Індыя таксама дазволіла аднавіць вытворчасць і сельскую гаспадарку ў сельскай мясцовасці, каб палегчыць фінансавае становішча сотняў тысяч дзённых працаўнікоў, якія засталіся без працы ў выніку блакіроўкі, уведзенай 24 сакавіка. Абмежаванні Індыі на пражыванне дазволілі людзям пакінуць свае дома толькі для куплі ежы, лекаў і іншых прадметаў першай неабходнасці.Аміт Шарма, архітэктар.У іншых месцах Азіі ўлады паведамляюць пра адсутнасць новых смерцяў у суботу дзясяты дзень запар у Кітаі, адкуль зарадзіўся вірус.А Паўднёвая Карэя паведаміла толькі аб 10 сучасных выпадках, восьмы дзень запар яе штодзённы скачок быў менш за 20. Новых смерцяў другі дзень запар не было.У Шры-Ланцы, тым не менш, блакіроўка была ўзмоцнена, а не паслаблена, што пацвярджае ўзор кроку наперад, крок назад, які таксама можна было ўбачыць у іншых месцах у рамках пандэміі, спрабуючы жангляваць дабрабыт насельніцтва ў апазіцыі да дабрабыту закрыцця -зніжэнне эканомікі.


Час публікацыі: 22 мая 2022 г