Апісанне
электрычны пацінет 800 Вт
электрычная батарэя
скутэр 10000w
Параметр | |
Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
Электрычныя машыны | 11 “72V 10000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
Кантролер | 72V 70SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 72V 40AH-45AH (энергія Tian 21700) |
Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
GPS | Месцазнаходжанне і сігналізацыя тэлекіравання |
Тармазная сістэма | Пасля аднаго дыска, не ўтрымлівае шкодных рэчываў, у адпаведнасці з міжнароднымі экалагічнымі патрабаваннямі |
Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
Шын | Шына ZhengXin 11 цаляў |
фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
максімальная хуткасць | 110km |
Пашырэнне прабегу | 115-120km |
Рухавік | 5000 ват за штуку |
кола | 11inch |
Вага нета і брута | 54kg / 63kg |
Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Гарадскі электрычны самакат, таксама вядомы як электрычны кікборд або электрычны скейтборд, - гэта новы тып транспартнага сродку, які хутка набірае папулярнасць у апошнія гады. Ён спалучае ў сабе зручнасць скутэра з экалагічнасцю электрамабіля, што робіць яго папулярным выбарам для гарадскіх пасажыраў.
Гарадскі электрычны самакат, як правіла, працуе ад акумулятара і можа зараджацца ад стандартнай бытавой сеткі. Ён мае невялікую лёгкую раму, якой лёгка манеўраваць і захоўваць. Скутэр прызначаны для гарадскога асяроддзя, дзе ён можа перамяшчацца па пешаходных зонах, веладарожках і іншых вузкіх прасторах.
Адным з галоўных пераваг гарадскога электрасамаката з'яўляецца яго экалагічнасць. Ён не вылучае шкодных выкідаў, памяншаючы ўздзеянне на навакольнае асяроддзе. Акрамя таго, ён ціхі і не стварае шумавога забруджвання, што робіць яго прыдатным выбарам для гарадскіх раёнаў, дзе шумавое забруджванне выклікае занепакоенасць.
Яшчэ адна перавага гарадскога электрасамаката - гэта яго зручнасць. Ім лёгка манеўраваць і захоўваць, што робіць яго практычным выбарам для пасажыраў, якім неабходна падарожнічаць на кароткія адлегласці ў горадзе. Скутэр можна захоўваць як у памяшканні, так і на вуліцы, і яму не патрабуецца месца для паркоўкі, як для аўтамабіля.
Аднак ёсць і некаторыя праблемы, звязаныя з гарадскім электрычным скутэрам. Адна з галоўных праблем - бяспека. Паколькі скутэр невялікі і лёгкі, яго можа быць цяжка ўбачыць і быць заўважаным іншым транспартным сродкам. Гэта можа прывесці да аварый, асабліва ў раёнах з інтэнсіўным рухам або дрэннай бачнасцю. Такім чынам, для бяспекі карыстальнікаў важна насіць шлемы і выконваць правілы дарожнага руху.
Яшчэ адна праблема - кошт гарадскога электрычнага скутэра. Хаця яны звычайна менш дарагія, чым аўтамабілі, яны ўсё роўна патрабуюць значных першапачатковых укладанняў. Акрамя таго, кошт тэхнічнага абслугоўвання і замены дэталяў можа быць вышэй, чым чакалася, асабліва калі скутэр выкарыстоўваецца часта або ў цяжкіх умовах.
Нягледзячы на гэтыя праблемы, гарадскі электрычны самакат застаецца папулярным выбарам для многіх гарадскіх пасажыраў. Яго экалагічнасць, зручнасць і гнуткасць робяць яго жыццяздольнай альтэрнатывай традыцыйным відам транспарту. Паколькі гарады працягваюць расці, а заторы становяцца ўсё большай праблемай, гарадскі электрычны самакат можа адыграць яшчэ больш важную ролю ў памяншэнні затораў і паляпшэнні якасці паветра.
Напрыканцы гарадскі электрычны самакат прадстаўляе новы інавацыйны від транспарту, які спалучае ў сабе лепшае з абодвух светаў: зручнасць скутэра і экалагічнасць электрамабіля. Хаця ёсць некаторыя праблемы, звязаныя з яго выкарыстаннем, яго папулярнасць і магчымыя перавагі робяць яго вартым увагі для гарадскіх пасажыраў, якія шукаюць альтэрнатыўны від транспарту. Паколькі тэхналогіі працягваюць удасканальвацца і ўсё больш гарадоў прымаюць экалагічны транспарт, гарадскі электрычны самакат можа стаць яшчэ больш неад'емнай часткай нашага паўсядзённага жыцця.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.