Двайная сістэма сілкавання электрычны скутэр
Электрычныя самакаты, таксама вядомыя як электрычныя веласіпеды або аднаколавыя ровары, становяцца ўсё больш папулярнымі. Іх партатыўнасць, гнуткасць і экалагічнасць робяць іх ідэальнымі для гарадскіх паездак, адпачынку і новых перавозак на кароткія адлегласці. Сярод мноства электрычных скутэраў нашу ўвагу прыцягнуў новы дызайн: сістэма падвойнага харчавання. Гэтая сістэма аб'ядноўвае электрарухавікі і паліўныя элементы, каб забяспечыць цалкам новае рашэнне для харчавання. Далей мы паглыбімся ў падвойную трансмісію гэтага электрычнага скутэра.
- Электрарухавік: рухаючая сіла
Электрычны рухавік з'яўляецца асноўнай рухаючай сілай электрычных скутэраў. Ён забяспечвае харчаванне скутэра, дазваляючы яму рухацца наперад, назад і паварочвацца. У падвойных сістэмах харчавання электрарухавік звычайна выкарыстоўвае бесщеточный рухавік пастаяннага току (BLDC). Матор BLDC мае такія перавагі, як высокая эфектыўнасць, высокая надзейнасць і працяглы тэрмін службы. Яны таксама забяспечваюць вялікі крутоўны момант, што дазваляе электрычнаму самакату спраўляцца з рознымі ўчасткамі і нагрузкамі.
- Паліўны элемент: назапашвальнік энергіі
У дадатак да электрарухавіка падвойная сілавая ўстаноўка таксама ўключае паліўны элемент. Паліўны элемент - гэта прылада, якое ператварае хімічную энергію непасрэдна ў электрычную. Яго галоўныя перавагі - высокая шчыльнасць энергіі і хуткая хуткасць зарадкі. Гэта азначае, што электрычнаму скутэру патрэбны толькі кароткі перапынак, каб атрымаць магчымасці доўгатэрміновага кіравання. Акрамя таго, выкіды з паліўных элементаў складаюцца толькі з вадзянога пара, які практычна не ўплывае на навакольнае асяроддзе.
- Перавагі здвоенай сістэмы харчавання
Сістэма падвойнага сілкавання аб'ядноўвае перавагі электрарухавікоў і паліўных элементаў, каб забяспечыць больш эфектыўнае і экалагічна чыстае рашэнне для харчавання электрычнага скутэра. Сістэма падвойнага сілкавання забяспечвае большую магутнасць пры ўздыме на пагоркі і паскарэнні, чым пры выкарыстанні адных электрарухавікоў. У параўнанні з паліўнымі матацыкламі сістэма падвойнага сілкавання не патрабуе паліва і не стварае шкодных выхлапных газаў.
Акрамя таго, падвойная сістэма харчавання таксама зніжае выдаткі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне электрычнага скутэра. Паколькі палівам паліўных элементаў з'яўляецца вадарод, гэта багатая крыніца энергіі, якую лёгка захоўваць. Такім чынам, эксплуатацыйныя выдаткі на электрычныя скутэры шмат у чым залежаць ад цаны вадароднага паліва, якое значна таннейшае за бензін або электрычнасць.
- Будучыя перспектывы
У той час як двайныя трансмісіі прыносяць шмат пераваг электрычным скутэрам, яны таксама сутыкаюцца з некаторымі праблемамі. Па-першае, захоўванне і транспарціроўка вадароду - вялікая праблема. Сучаснае рашэнне - гэта ў асноўным вадкі вадарод, але ён вялікі і цяжкі, што робіць яго цяжкім для пераноскі і захоўвання. Акрамя таго, вытворчасць вадароду таксама патрабуе вялікіх аб'ёмаў электраэнергіі, што можа нівеляваць яго экалагічныя перавагі.
Па-другое, тэрмін службы і стабільнасць паліўнага элемента - гэта таксама пытанні, якія неабходна ўлічваць. Нягледзячы на тое, што цяперашняя тэхналогія дастаткова развітая, неабходныя далейшыя даследаванні і распрацоўкі, каб дасягнуць прадукцыйнасці, параўнальнай або нават лепшай, чым у рухавікоў унутранага згарання.
Тым не менш, мы лічым, што падвойная сілавая ўстаноўка адкрые новыя магчымасці ў свеце электронных скутэраў. Па меры развіцця тэхналогій і зніжэння выдаткаў мы можам чакаць, што ўсё больш электрычных скутэраў будуць выкарыстоўваць гэтую магутную сістэму падвойнага харчавання.
Падводзячы вынік, падвойная сістэма сілкавання электрычнага скутэра спалучае ў сабе перавагі электрарухавікоў і паліўных элементаў, што не толькі забяспечвае магутную рухаючую сілу, але і дасягае мэты нулявых выкідаў і нізкіх эксплуатацыйных выдаткаў. Нягледзячы на тое, што некаторыя праблемы ўсё яшчэ існуюць, з развіццём тэхналогій гэтыя праблемы могуць быць пераадолены. Няма сумненняў у тым, што падвойная сістэма харчавання дасць добрую карціну для будучыні электрычных скутэраў.
5 Заключэнне
Сістэма двоеўладдзя электрычныя скутэры несумненна, з'яўляецца галоўнай навінкай у гэтай галіне. Ён спалучае высокую эфектыўнасць электрарухавікоў з высокай шчыльнасцю энергіі паліўных элементаў, каб забяспечыць магутнае і экалагічна чыстае рашэнне для электрасамаката. Хоць мы ўсё яшчэ сутыкаемся з некаторымі тэхнічнымі і эканамічнымі праблемамі, мы верым, што з развіццём навукі і тэхнікі гэтыя праблемы будуць паступова пераадолены. Будучыя электрычныя скутэры могуць усё больш разлічваць на гэтую падвойную сістэму харчавання, каб забяспечыць больш магчымасцей для нашых штодзённых падарожжаў.