Апісанне
Самы хуткі электрычны самакат
Чысты электрычны самакат
Электрычны самакат для цяжкіх дарослых
| Параметр | |
| Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
| Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
| Электрычныя машыны | 14 “84V 20000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
| Кантролер | 72V 150SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
| Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 84V 90AH-150AH (энергія Tian 21700) |
| Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
| GPS | Размяшчэнне і дзве кантрольныя сігналізацыі |
| Тармазная сістэма | адзін дыск, не змяшчае шкодных рэчываў, адпавядае міжнародным экалагічным патрабаванням |
| Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
| Шын | Шына ZhengXin 14 цаляў |
| фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
| максімальная хуткасць | 125km |
| Пашырэнне прабегу | 155-160km |
| Рухавік | 10000 ват за штуку |
| кола | 14inch |
| Вага нета і брута | 64kg / 75kg |
| Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
| памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Гісторыя развіцця электрамабіляў
Электрамабілі, таксама вядомыя як акумулятарныя транспартныя сродкі, - гэта транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюць электрычную энергію ў якасці крыніцы энергіі. Яго з'яўленне і развіццё з'яўляюцца спалучэннем тэхнічнага прагрэсу і канцэпцый аховы навакольнага асяроддзя, а таксама даследаванняў чалавека і імкнення да экалагічна чыстых падарожжаў. Гісторыя развіцця в электрычных транспартных сродкаў можна прасачыць з сярэдзіны 19-га стагоддзя, але гэта сапраўды стала вядома пасля нафтавага крызісу ў 1970-х гадах.
Яшчэ ў 1832 годзе шатландскі вынаходнік Роберт Андэрсан пабудаваў першую электрычную карэту. Аўтамабіль выкарыстоўвае батарэю з жалеза і медзі, каб рухаць колы наперад, змяняючы кірунак току. Аднак з-за абмежаванняў акумулятарных тэхналогій таго часу цягавітасць карэты была вельмі абмежаванай. І Злучаныя Штаты, і Германія адыгралі важную ролю ў развіцці электрамабіляў. Амерыканская кампанія Tesla з'яўляецца лідарам сусветнага рынку электрамабіляў, а яе заснавальніка Ілона Маск называюць «бацькам электрамабіляў». Tesla Model S - флагманская мадэль Tesla. Ён стаў адным з самых прадаваных электрамабіляў у свеце з выдатным дыяпазонам і раскошнай канфігурацыяй. Германія з'яўляецца радзімай электрамабільных тэхналогій. Яшчэ ў 1881 годзе нямецкі інжынер Франц фон Вольф вынайшаў першы ў свеце электрычны аўтамабіль. У аўтамабілі выкарыстоўваецца акумулятарная свінцова-кіслотная батарэя, якую можна зараджаць, падключыўшы яе да электрычнай разеткі. Развіццё электрамабіляў не было гладкім. Раней выкарыстанне электрамабіляў не было шырока распаўсюджаным з-за абмежаванняў у тэхналогіі акумулятараў і зарадных прыладах. Аднак з развіццём тэхналогій прадукцыйнасць і цягавітасць электрамабіляў значна палепшыліся. Акрамя таго, урады розных краін таксама спрыяюць развіццю электрамабіляў і заахвочваюць насельніцтва купляць і выкарыстоўваць электрамабілі, даючы субсідыі на набыццё аўтамабіляў і будуючы зарадныя ўстаноўкі. У Кітаі развіццё электрамабіляў таксама ідзе вельмі хутка. Кітайская кампанія BYD з'яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам электрамабіляў, і яе лінейкі прадуктаў ахопліваюць легкавыя аўтамабілі, аўтобусы, грузавікі і іншыя галіны. Электрамабілі BYD заваявалі прызнанне спажыўцоў за высокі кошт і выдатную цягавітасць. Распрацоўка электрамабіляў можа не толькі знізіць спажыванне алею і забруджванне паветра, але і спрыяць развіццю такіх галін, як новая энергетыка і новыя матэрыялы, што з'яўляецца вялікае значэнне для дасягнення ўстойлівага развіцця. Тым не менш, распрацоўка электрамабіляў таксама сутыкаецца з некаторымі праблемамі, такімі як праблемы бяспекі акумулятараў і недастатковае абсталяванне для зарадкі, якія патрабуюць нашых сумесных намаганняў. Увогуле, распрацоўка электрамабіляў - гэта спалучэнне тэхнічнага прагрэсу і канцэпцый аховы навакольнага асяроддзя, і гэта пошукі чалавецтва і імкненне да экалагічна чыстых падарожжаў. Нягледзячы на тое, што распрацоўка электрамабіляў па-ранейшаму сутыкаецца з некаторымі праблемамі, у нас ёсць падставы меркаваць, што з развіццём тэхналогій і павышэннем экалагічнай дасведчанасці людзей электрамабілі будуць адыгрываць усё большую ролю ў транспарце будучыні.Будучыня электрамабіляўБудучыня электрамабіляў транспартныя сродкі напоўнены бясконцымі магчымасцямі. З развіццём тэхналогіі акумулятараў цягавітасць электрамабіляў будзе яшчэ больш павышацца. Акрамя таго, паскорыцца будаўніцтва зарадных станцый, што зробіць выкарыстанне электрамабіляў больш зручным. Развіццё электрамабіляў таксама будзе спрыяць інавацыям і зменам у аўтамабільнай прамысловасці. У будучыні аўтамабілі стануць не толькі сродкам перамяшчэння, але і мабільнымі інтэлектуальнымі тэрміналамі, якія ўнясуць больш зручнасці ў жыццё людзей. У той жа час, папулярнасць электрамабіляў таксама моцна паўплывае на энергетычную структуру, дапамагаючы скараціць выкіды вугляроду і абараніць навакольнае асяроддзе. Аднак развіццё электрамабіляў таксама сутыкаецца з некаторымі праблемамі. Па-першае, бяспека батарэі ўсё яшчэ застаецца праблемай, якую трэба вырашыць. Акрамя таго, вялікая праблема - перапрацоўка і ўтылізацыя батарэй.
У цэлым будучыня электрамабіляў шматспадзеўная. У нас ёсць падставы меркаваць, што з развіццём тэхналогій і імкненнем людзей да экалагічна чыстых падарожжаў, электрычных транспартных сродкаў будзе адыгрываць усё большую ролю ў будучых перавозках.
