Апісанне
Электрычны ровар 15000 Вт
Электрычны самакат для дарослых
Электрычны самакат 4000 Вт
Параметр | |
Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
Электрычныя машыны | 14 “84V 20000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
Кантролер | 72V 150SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 84V 90AH-150AH (энергія Tian 21700) |
Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
GPS | Размяшчэнне і дзве кантрольныя сігналізацыі |
Тармазная сістэма | адзін дыск, не змяшчае шкодных рэчываў, адпавядае міжнародным экалагічным патрабаванням |
Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
Шын | Шына ZhengXin 14 цаляў |
фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
максімальная хуткасць | 125km |
Пашырэнне прабегу | 155-160km |
Рухавік | 10000 ват за штуку |
кола | 14inch |
Вага нета і брута | 64kg / 75kg |
Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
У 21 стагоддзі электрычныя скутэры сталі часткай гарадскога транспарту. Гэтыя невялікія, зручныя і экалагічна чыстыя сродкі перамяшчэння прыносяць вялікую зручнасць у штодзённае жыццё людзей. Электрычныя скутэры могуць не толькі вырашыць праблемы затораў у гарадах, але і паменшыць забруджванне паветра і павысіць эфектыўнасць падарожжаў. У гэтай главе мы падрабязна азнаёмімся з гісторыяй развіцця, тыпамі, тэхнічнымі характарыстыкамі і рынкавымі перспектывамі электрычных скутэраў.
1. Гісторыя развіцця электрычных скутэраў
Развіццё электрычных скутэраў можна прасачыць з пачатку 20-га стагоддзя. Самы ранні электрычны самакат быў вынайдзены амерыканскім вынаходнікам Томасам Эдысанам. У 1899 годзе ён падаў заяўку на патэнт на «электрычную прыладу асабістага транспарту», невялікую машыну, якая працуе ад акумулятараў. Аднак з-за тэхнічных абмежаванняў таго часу гэтая машына не атрымала шырокага распаўсюджвання.
З развіццём тэхналогій дызайн і характарыстыкі электрычных скутэраў былі значна палепшаны. У 1950-х гадах Нідэрланды і Германія пачалі распрацоўку электрычных ровараў. З'яўленне такіх ровараў паклала пачатак развіццю электрычных скутэраў. У 1970-х гадах Японія пачала вырабляць электрычныя самакаты, і гэта лёгкае і зручнае сродак перамяшчэння хутка стала папулярным ва ўсім свеце.
2. Віды электрасамакатаў
У адпаведнасці з рознымі структурамі і функцыямі электрычныя скутэры можна падзяліць на наступныя тыпы:
1. Электрычны ровар: электрычны ровар - гэта двухколавы транспартны сродак з педалямі, які можа пераключацца паміж яздой ад чалавека і электрычным прывадам. Яго перавагі - даступны кошт, вялікі запас ходу і прыгоднасць для паездак на кароткія адлегласці.
2. Электрычны матацыкл: электрычны матацыкл - гэта двухколавы транспартны сродак без педаляў, які цалкам працуе ад электрычнасці. Яго перавагі - высокая хуткасць і вялікі запас ходу, што робіць яго прыдатным для далёкіх паездак і перавозкі грузаў.
3. Электрычны самакат: электрычны самакат - гэта трохколавы транспартны сродак без педаляў і сядзенняў, які цалкам прыводзіцца ў рух электрычнасцю. Яго перавага ў тым, што ён лёгкі, зручны і прыдатны для гарадскіх паездак.
4. Электрычнае інваліднае крэсла: электрычнае інваліднае крэсла - гэта чатырохколавы транспартны сродак, спецыяльна распрацаваны для людзей з абмежаванымі магчымасцямі, які можа забяспечыць стабільную энергападтрымку. Яго перавага ў тым, што ён просты ў эксплуатацыі і прыстасаваны для перамяшчэння людзей з абмежаванымі магчымасцямі.
3. Тэхнічныя характарыстыкі электрасамакатаў
1. Тэхналогія акумулятара: акумулятар з'яўляецца асноўным кампанентам электрычнага скутэра, і яго прадукцыйнасць непасрэдна ўплывае на запас ходу аўтамабіля, час зарадкі і тэрмін службы. Асноўныя тыпы акумулятараў, якія ў цяперашні час выкарыстоўваюцца на рынку, - гэта свінцова-кіслотныя акумулятары, нікель-металгідрыдныя акумулятары і літыевыя акумулятары. Сярод іх літыевыя батарэі карыстаюцца шырокай перавагай з-за іх высокай шчыльнасці энергіі, працяглага тэрміну службы і экалагічна чыстых характарыстык.
2. Тэхналогія рухавіка: рухавік з'яўляецца рухаючым кампанентам электрычнага скутэра, і яго прадукцыйнасць вызначае максімальную хуткасць транспартнага сродку, здольнасць лазаць і паскарэнне. Асноўныя тыпы рухавікоў, якія ў цяперашні час выкарыстоўваюцца на рынку, - гэта шчоткавыя рухавікі і бесщеточные рухавікі. Сярод іх бесщеточные рухавікі карыстаюцца шырокай перавагай з-за іх высокай эфектыўнасці, нізкага ўзроўню шуму і працяглага тэрміну службы.
3. Сістэма кіравання: сістэма кіравання з'яўляецца камандным цэнтрам электрычнага скутэра і адказвае за каардынацыю працы акумулятара, рухавіка і іншых кампанентаў. Асноўныя сістэмы кіравання, якія ў цяперашні час выкарыстоўваюцца на рынку, ўключаюць сістэмы кіравання з адкрытым і замкнёным контурам. Сярод іх сістэмы кіравання з замкнёным контурам карыстаюцца шырокай перавагай за такія функцыі, як дакладнае кіраванне, дыягностыка няспраўнасцей і інтэлектуальная мадэрнізацыя.
4. Перспектывы рынку электрычных скутэраў
З развіццём сусветнай эканомікі і павышэннем ўзроўню жыцця людзей, рынкавы попыт на электрычныя скутэры будзе працягваць расці. Па дадзеных інстытутаў па даследаванні рынку, да 2025 года сусветны рынак электрычных скутэраў дасягне мільярдаў долараў. На гэтым рынку Кітай, ЗША і Еўропа стануць асноўнымі спажывецкімі рэгіёнамі.
Каб скарыстацца гэтай магчымасцю развіцця, урады і прадпрыемствы па ўсім свеце павялічылі інвестыцыі і падтрымку прамысловасці электрычных скутэраў. З аднаго боку, урад спрыяе даследаванням, распрацоўкам і прымяненню электрычных скутэраў шляхам увядзення палітыкі і правілаў. Напрыклад, у 2010 годзе кітайскі ўрад прыняў «Меркаванні аб заахвочванні распрацоўкі энергазберагальных і экалагічна чыстых транспартных сродкаў», у якіх выразна прапаноўвалася садзейнічаць выкарыстанню новых энергетычных транспартных сродкаў, у тым ліку электрычных скутэраў. З іншага боку, кампаніі палепшылі тэхнічны ўзровень і рынкавую канкурэнтаздольнасць электрычных скутэраў за кошт павелічэння інвестыцый у даследаванні і распрацоўкі і тэхналагічныя пераўтварэнні. Напрыклад, Tesla выпусціла цалкам электрычны пазадарожнік Model Y у 2019 годзе, яшчэ больш узбагаціўшы сваю лінейку электрамабіляў.
Карацей кажучы, электрычныя скутэры, як экалагічны, зручны і эфектыўны сродак перамяшчэння, будуць адыгрываць усё большую ролю ў будучым развіцці. У нас ёсць падставы меркаваць, што з развіццём тэхналогій і прасоўваннем палітыкі электрычныя скутэры будуць больш шырока выкарыстоўвацца і папулярызавацца ва ўсім свеце.
5. Выкарыстанне і абслугоўванне электрычных скутэраў
Выкарыстанне электрычных скутэраў адносна простае. Карыстальнікам звычайна трэба толькі кіраваць пераключальнікам, каб запусціць або спыніць транспартны сродак, а затым выкарыстоўваць ручку для кіравання. Для некаторых удасканаленых электрычных скутэраў, такіх як электрычныя матацыклы і электрычныя скутэры, таксама могуць быць рэгулятары хуткасці і тармазныя сістэмы, з якімі карыстальнікі павінны азнаёміцца і асвоіць перад выкарыстаннем.
Тэхнічнае абслугоўванне электрычных скутэраў таксама вельмі важна. Перш за ўсё, карыстальнікі павінны рэгулярна правяраць стан акумулятара, уключаючы напружанне, сілу току і тэмпературу. Калі вы выявіце якія-небудзь парушэнні ў працы батарэі, вам варта неадкладна спыніць яе выкарыстанне і звярнуцца па дапамогу да спецыяліста. Па-другое, карыстальнікі павінны рэгулярна чысціць транспартны сродак, уключаючы кузаў, шыны, рухавік і іншыя часткі, каб пыл і смецце не ўплывалі на працу аўтамабіля. Акрамя таго, карыстальнікам таксама неабходна рэгулярна правяраць тармазную сістэму аўтамабіля, сістэму асвятлення, сістэму падвескі і г.д., каб пераканацца ў нармальнай працы гэтых ключавых кампанентаў.
6. Уздзеянне электрычных скутэраў на навакольнае асяроддзе
Уздзеянне электрычных скутэраў на навакольнае асяроддзе як экалагічна чыстых відаў транспарту ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах:
1. Паменшыць выкіды вугляроду: электрычныя самакаты не вылучаюць шкодных газаў падчас працы, што можа эфектыўна паменшыць выкіды вугляроду ў горадзе і палепшыць якасць паветра.
2. Энергазберажэнне і скарачэнне выкідаў: у параўнанні з транспартнымі сродкамі на традыцыйным паліве, электрычныя скутэры больш энергаэфектыўныя і могуць значна эканоміць энергію.
3. Паменшыць шумавое забруджванне: узровень шуму электрычных скутэраў значна ніжэйшы, чым у паліўных транспартных сродкаў, што можа эфектыўна зніжаць шумавое забруджванне ў гарадах.
Аднак працэс вытворчасці і выкарыстання электрычных скутэраў таксама будзе мець пэўны ўплыў на навакольнае асяроддзе. Напрыклад, у працэсе вытворчасці і ўтылізацыі акумулятараў могуць утварацца шкодныя рэчывы, а вытворчасць і выкарыстанне рухавікоў можа спажываць вялікую колькасць энергіі. Такім чынам, як паменшыць уздзеянне электрычных скутэраў на навакольнае асяроддзе на працягу ўсяго іх жыццёвага цыкла, з'яўляецца важнай тэмай сучасных даследаванняў.
7. Будучыя тэндэнцыі развіцця электрычных скутэраў
З развіццём навукі і тэхнікі і павышэннем экалагічнай дасведчанасці будучыя тэндэнцыі развіцця электрычных скутэраў будуць у асноўным адлюстроўвацца ў наступных аспектах:
1. Тэхналагічныя інавацыі: тэхналогія батарэі, тэхналогія рухавіка і тэхналогія сістэмы кіравання будуць працягваць удасканальвацца, робячы электрычныя скутэры больш высокімі па прадукцыйнасці, з большым запасам ходу і меншым часам зарадкі.
2. Дыверсіфікацыя прадукцыі: па меры росту попыту на рынку тыпы і мадэлі электрычных скутэраў будуць станавіцца больш багатымі, каб задаволіць патрэбы розных карыстальнікаў.
3. Інтэлект: электрычныя самакаты будуць больш разумнымі, напрыклад, дыстанцыйнае кіраванне і дыягностыка няспраўнасцяў з дапамогай тэхналогіі Інтэрнэту рэчаў, а таксама аўтаномнае кіраванне і інтэлектуальная навігацыя з дапамогай тэхналогіі штучнага інтэлекту.
4. Абмен: з развіццём эканомікі сумеснага выкарыстання мадэль сумеснага выкарыстання электрычных скутэраў будзе выкарыстоўвацца больш шырока. Карыстальнікі могуць арандаваць і вяртаць скутэры ў любы час і ў любым месцы, што значна павышае эфектыўнасць выкарыстання аўтамабіля.
5. Ахова навакольнага асяроддзя: працэс вытворчасці і выкарыстання электрычных скутэраў будзе больш экалагічна чыстым, напрыклад, за кошт выкарыстання больш экалагічна чыстых матэрыялаў і тэхналогій, а таксама за кошт павелічэння хуткасці перапрацоўкі акумулятараў для зніжэння ўздзеяння электрычных скутэраў на навакольнае асяроддзе на працягу ўсяго тэрміну службы цыкл.
У цэлым электрычныя скутэры, як экалагічны, зручны і эфектыўны сродак перамяшчэння, будзе адыгрываць усё большую ролю ў будучым развіцці. У нас ёсць падставы меркаваць, што з развіццём тэхналогій і прасоўваннем палітыкі электрычныя скутэры будуць больш шырока выкарыстоўвацца і папулярызавацца ва ўсім свеце.