Апісанне
Самыя танныя электрычныя скутэры
Тлусты ровар
Трук-скутэр
| Параметр | |
| Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
| Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
| Электрычныя машыны | 11 “72V 10000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
| Кантролер | 72V 70SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
| Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 72V 40AH-45AH (энергія Tian 21700) |
| Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
| GPS | Месцазнаходжанне і сігналізацыя тэлекіравання |
| Тармазная сістэма | Пасля аднаго дыска, не ўтрымлівае шкодных рэчываў, у адпаведнасці з міжнароднымі экалагічнымі патрабаваннямі |
| Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
| Шын | Шына ZhengXin 11 цаляў |
| фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
| максімальная хуткасць | 110km |
| Пашырэнне прабегу | 115-120km |
| Рухавік | 5000 ват за штуку |
| кола | 11inch |
| Вага нета і брута | 54kg / 63kg |
| Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
| памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Легальны вулічны электрычны скутэр: Рэвалюцыя ў гарадскім транспарце
У апошнія гады канцэпцыя электрычных скутэраў набыла значную папулярнасць, асабліва ў гарадах. Гэтыя экалагічна чыстыя і эканамічна эфектыўныя транспартныя сродкі атрымалі апладысменты за іх патэнцыял для зніжэння затораў, забруджвання паветра і залежнасці ад выкапнёвага паліва. З ростам попыту на электрычныя скутэры вытворцы пачалі распрацоўваць вулічныя легальныя электрычныя скутэры, якія не толькі экалагічныя, але таксама зручныя і практычныя для гарадскіх жыхароў.
Што робіць вулічны электрычны скутэр легальным?
Вулічны электрычны самакат - гэта двухколавы транспартны сродак, які адпавядае заканадаўчым патрабаванням да выкарыстання дарог у пэўнай краіне або рэгіёне. Гэтыя патрабаванні могуць адрознівацца ад адной юрысдыкцыі да іншай, але ў цэлым яны ўключаюць стандарты бяспекі, абмежаванні максімальнай хуткасці і патрабаванні да рэгістрацыі. Каб лічыцца дазволеным на вуліцы, электрычны скутэр павінен мець пэўныя функцыі, якія забяспечваюць бяспеку гоншчыка і іншых удзельнікаў дарожнага руху. Гэтыя функцыі могуць уключаць:
1. Асвятленне і сігналізацыя: дазволеныя вулічныя электрычныя скутэры павінны мець функцыянальныя пярэднія і заднія ліхтары, а таксама сігналы павароту, каб палепшыць бачнасць на дарозе.
2. Тармазы: электрычны самакат павінен мець працуючую тармазную сістэму, якая пры неабходнасці можа прымусіць транспартны сродак рэзка спыніцца.
3. Шыны: Шыны дазволенага вулічнага электрычнага скутэра павінны мець мінімальную глыбіню пратэктара і належным чынам напампаваныя, каб забяспечыць належнае счапленне з дарогай.
4. Рама і канструкцыя: Рама і канструкцыя электрычнага скутэра павінны быць дастаткова трывалымі, каб вытрымліваць вагу гоншчыка і транспартнага сродку.
5. Рэгістрацыя і нумарны знак: у большасці юрысдыкцый вулічныя электрычныя скутэры патрабуюць рэгістрацыі і нумарнога знака, які павінен быць паказаны на аўтамабілі.
Перавагі вулічных легальных электрычных скутэраў
Вулічныя легальныя электрычныя самакаты маюць некалькі пераваг перад традыцыйнымі бензінавымі самакатамі і іншымі відамі транспарту. Некаторыя з гэтых пераваг ўключаюць:
1. Экалагічнасць: электрычныя скутэры не выкідваюць шкодных рэчываў, што робіць іх экалагічна чыстай альтэрнатывай аўтамабілям з бензінавым рухавіком.
2. Эканамічная эфектыўнасць: электрычныя скутэры больш рэнтабельныя ў эксплуатацыі ў параўнанні з бензінавымі скутэрамі, паколькі яны патрабуюць меншага абслугоўвання і меншыя выдаткі на паліва.
3. Зручнасць: дазволеныя вулічныя электрычныя скутэры кампактныя і простыя ў паркоўцы, што робіць іх ідэальным выбарам для гарадскіх жыхароў, якім цяжка паркавацца.
4. Эфектыўнасць: электрычныя скутэры больш энергаэфектыўныя, чым аўтамабілі з бензінавым рухавіком, паколькі яны пераўтвараюць большы працэнт энергіі ў рух наперад.
5. Надзейнасць: электрычныя самакаты маюць менш рухомых частак у параўнанні з аўтамабілямі з бензінавым рухавіком, што робіць іх больш надзейнымі і менш схільнымі да механічных праблем.
Праблемы, з якімі сутыкаюцца вулічныя легальныя электрычныя скутэры
Нягледзячы на шматлікія перавагі вулічных легальных электрычных скутэраў, яны таксама сутыкаюцца з шэрагам праблем. Некаторыя з гэтых праблем ўключаюць:
1. Запас ходу: Запас ходу большасці электрычных скутэраў абмежаваны прыблізна 50 мілямі за адну зарадку, чаго можа быць недастаткова для некаторых карыстальнікаў.
2. Інфраструктура зарадкі: адсутнасць шырока распаўсюджанай інфраструктуры зарадкі можа стаць перашкодай для шырокага распаўсюджвання электрычных скутэраў.
3. Кошт: Высакаякасныя вулічныя легальныя электрычныя скутэры можа быць дарагім, што можа адпудзіць патэнцыйных пакупнікоў.
4. Вага: электрычныя скутэры, як правіла, цяжэйшыя за бензінавыя, што можа паўплываць на іх манеўранасць і кіравальнасць.
