Апісанне
электрычны скутэр vespa
электрычны скутэр vespa 72v
скутэр
| Параметр | |
| Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
| Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
| Электрычныя машыны | 14 “84V 20000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
| Кантролер | 72V 150SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
| Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 84V 90AH-150AH (энергія Tian 21700) |
| Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
| GPS | Размяшчэнне і дзве кантрольныя сігналізацыі |
| Тармазная сістэма | адзін дыск, не змяшчае шкодных рэчываў, адпавядае міжнародным экалагічным патрабаванням |
| Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
| Шын | Шына ZhengXin 14 цаляў |
| фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
| максімальная хуткасць | 125km |
| Пашырэнне прабегу | 155-160km |
| Рухавік | 10000 ват за штуку |
| кола | 14inch |
| Вага нета і брута | 64kg / 75kg |
| Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
| памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
У пачатку 21-га стагоддзя, з імклівым развіццём навукі і тэхналогій, тэмп жыцця людзей становіцца ўсё хутчэй і хутчэй, і попыт на турыстычныя прылады таксама становіцца ўсё вышэй і вышэй. Традыцыйныя веласіпеды, матацыклы і іншыя сродкі перамяшчэння больш не могуць задаволіць патрэбы людзей у зручных, экалагічных і экалагічна чыстых падарожжах. У гэтым кантэксце электрычныя скутэры з'явіліся як новы інструмент для перамяшчэння на кароткія адлегласці. Сярод гэтых шматлікіх брэндаў электрычных скутэраў, першы электрасамакат, несумненна, лепшы.
Нараджэнне першага электрычнага скутэра неаддзельна ад маладога чалавека па імі Джэк. Джэк - інжынер, які любіць тэхналогіі і займаецца інавацыямі. Ён глыбока разумее абмежаванні традыцыйнага транспарту. На яго думку, транспарт будучыні павінен быць разумным, экалагічным і зручным. Каб рэалізаваць гэтае бачанне, Джэк вырашыў прысвяціць сябе даследаванням і распрацоўцы электрычных скутэраў.
Пасля многіх гадоў напружанай працы Джэк нарэшце паспяхова распрацаваў першы электрычны самакат. Гэты электрычны самакат выкарыстоўвае перадавую тэхналогію літыевай батарэі і мае звышвялікі запас ходу, якога дастаткова, каб задаволіць штодзённыя патрэбы людзей у паездках. У той жа час ён таксама мае інтэлектуальную функцыю навігацыі, якая можа даць карыстальнікам аптымальны план руху на аснове іх маршрутаў падарожжа. Акрамя таго, першы электрычны скутэр таксама мае моцную здольнасць лазаць і можа лёгка справіцца з рознымі складанымі мясцовасцямі.
Запуск першага электрычнага скутэра адразу прыцягнуў шырокую ўвагу рынку. Усё больш людзей звяртаюць увагу на гэты новы сродак перамяшчэння і выказваюць жаданне яго набыць. Каб задаволіць попыт рынку, Джэк вырашыў пачаць масавую вытворчасць электрычных скутэраў First.
У працэсе вытворчасці Джэк заўсёды прытрымліваецца прынцыпу якасці ў першую чаргу. Ён асабіста ўдзельнічае ў кожным вытворчым звяне, каб пераканацца, што кожны электрычны скутэр First адпавядае самым высокім стандартам якасці. Пад яго строгім кантролем продажы электрычных скутэраў First няўхільна растуць, і яны хутка сталі папулярным прадуктам на рынку.
Каб больш людзей зразумелі і прынялі электрычныя скутэры First, Джэк таксама актыўна ўдзельнічае ў прапагандзе і прасоўванні. Ён арганізаваў серыю пазасеткавых мерапрыемстваў, каб запрасіць людзей адчуць зручнасць і забаўку, якую прыносяць электрычныя скутэры First. У той жа час ён таксама перадаў канцэпцыю брэнда First Electric Scooter большай колькасці людзей праз сацыяльныя сеткі, інтэрнэт-рэкламу і іншыя каналы.
Намаганнямі Джэка электрычныя скутэры First паступова сталі модным спосабам перамяшчэння. Усё больш і больш людзей вырашаюць адмовіцца ад традыцыйных ровараў і матацыклаў і звяртаюцца да электрычных скутэраў First у якасці штодзённага транспартнага сродку. Гэта не толькі павышае эфектыўнасць падарожжаў людзей, але і спрыяе ахове навакольнага асяроддзя ў горадзе.
Аднак з бумам продажаў электрычных скутэраў First на рынку з'явілася вялікая колькасць кантрафактнай прадукцыі. Гэтыя падробленыя прадукты прыцягваюць некаторых спажыўцоў надзвычай нізкімі коштамі, але з-за праблем з якасцю яны нясуць вялікую небяспеку для спажыўцоў. Каб абараніць імідж брэнда і правы і інтарэсы спажыўцоў, Джэк вырашыў узмацніць барацьбу з кантрафактнымі таварамі.
Ён аб'яднаў намаганні з дзяржаўнымі ведамствамі, галіновымі асацыяцыямі і іншымі партыямі, каб сумесна пачаць спецыяльную кампанію супраць падробленых тавараў. У ходзе гэтай аперацыі было канфіскавана шмат падробленых тавараў, а злачынцы, якія выраблялі і рэалізоўвалі падробленыя тавары, былі жорстка пакараны. Дзякуючы гэтай аперацыі імідж брэнда электрычных скутэраў First быў яшчэ больш палепшаны, а таксама ўмацаваўся давер спажыўцоў да арыгінальнай прадукцыі.
Сутыкнуўшыся з шэрагам рынкавых праблем, Першы электрычны самакат канчаткова замацавала свае лідзіруючыя пазіцыі на рынку электрычных скутэраў. А Джэк стаў выдатным прадпрымальнікам дзякуючы свайму наватарскаму духу і нястомным намаганням.
Сёння электрычныя скутэры First сталі неад'емнай часткай жыцця людзей. Гэта не толькі змяняе спосаб перамяшчэння людзей, але і спрыяе зялёнаму развіццю горада. Пад кіраўніцтвам Джэка электрычныя скутэры First будуць працягваць інавацыі і развіццё, прыносячы людзям лепшыя ўражанні ад падарожжаў.
