Апісанне
Трацінетэ Электрыка
Электрычны самакат Чорная пятніца
Прафесійны электрычны самакат
Параметр | |
Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
Электрычныя машыны | 14 “84V 20000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
Кантролер | 72V 150SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 84V 90AH-150AH (энергія Tian 21700) |
Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
GPS | Размяшчэнне і дзве кантрольныя сігналізацыі |
Тармазная сістэма | адзін дыск, не змяшчае шкодных рэчываў, адпавядае міжнародным экалагічным патрабаванням |
Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
Шын | Шына ZhengXin 14 цаляў |
фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
максімальная хуткасць | 125km |
Пашырэнне прабегу | 155-160km |
Рухавік | 10000 ват за штуку |
кола | 14inch |
Вага нета і брута | 64kg / 75kg |
Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Глава 1 – Стартавая лінія
Ранняе сонца асвятляе месца правядзення марафону, а паветра напоўнена напружаннем і хваляваннем. Марыя стаяла на стартавай лініі, яе сэрца моцна білася, і яна сціснула кулакі, гатовая прыняць выклік гэтага 100-кіламетровага трацінета. Яна азірнулася. Зала была поўная людзей, захопленых і з нецярпеннем чакаючых гэтай цудоўнай гульні.
Раптам яе погляд упаў на знаёмую постаць, гэта быў яе канкурэнт - Джон. У яго моцны целасклад і рашучы позірк, што стварае ўражанне непераможнасці. Марыя глыбока ўдыхнула і здушыла напружанне ў сэрцы. Яна ведала, што гэтая гульня будзе вельмі цяжкай.
У гэты момант арбітр падняў пісталет і даў стартавы сігнал. Марыя імгненна вырвалася са стартавай лініі і выйшла на старт дыстанцыі 100 кіламетраў.
Раздзел 2 - Цяжкае выпрабаванне
Як толькі гульня пачалася, Марыя хутка выявіла, што гульня значна складаней, чым яна чакала. Траса звілістая і складаная, з рознымі рэльефамі і перашкодамі на шляху. Нягледзячы на тое, што яна была цалкам падрыхтавана, яна ўсё яшчэ адчувала сябе крыху неадэкватнай перад такім выклікам.
Марыя, аднак, не здалася. Яна сціснула зубы і крок за крокам пайшла наперад. Кожны раз, калі яна сутыкаецца з цяжкасцямі, яна будзе нагадваць сабе, што гэта яе мара, і яна не можа так лёгка здацца.
У гэты момант да яе падышла сяброўка Ліля. Лілі, вопытная спартсменка, убачыла цяжкае становішча Марыі і прапанавала ёй дапамогу. З дапамогай Лілі Марыя паступова аднавіла ўпэўненасць, і яны змагаліся бок аб бок, каб разам супрацьстаяць наступным выпрабаванням.
Глава 3 – Сіла падтрымкі
На паўдарозе гонкі Марыя была знясілена. Яе крокі станавіліся ўсё цяжэйшымі і цяжэйшымі, на целе з'явіліся прыкметы стомленасці. Аднак у гэты момант яна ўбачыла на ўзбочыне шыльду з надпісам «Давай, Марыя!» Аказалася, што гэта шыльда, зробленая спецыяльна для яе яе хлопцам Томам.
Убачыўшы гэты знак, у Марыі стала цёпла на сэрцы. Яна ведала, што змагаецца не адна, столькі людзей за ёй моўчкі падтрымліваюць. Гэтая сіла дазволіла ёй аднавіць мужнасць і рашучасць, і яна сказала сабе, што, як бы цяжка ні было, яна павінна выстаяць.
Раздзел 4 - Вырашальны момант
Гонка ўвайшла ў фінальны спрынт, а дыстанцыя паміж Марыяй і Джонам набліжалася ўсё бліжэй. Усе яны ведаюць, што гэта будзе вырашальны бой. Марыя аддалася ўсім, і кожны яе крок быў напоўнены сілай і рашучасцю.
Нарэшце пасля доўгай і напружанай барацьбы Марыя паспяхова перасекла фінішную прамую. Яна ўпала на зямлю стомленая, але з пераможнай усмешкай на твары. Яна ведала, што дасягнула сваёй мары і стала чэмпіёнкай у троцінет.
Раздзел 5 – Хвіліны славы
На цырымоніі ўзнагароджання Марыя стаяла на п'едэстале, трымаючы кубак у руцэ, і яе сэрца было напоўнена радасцю і гонарам. Яна дзякуе ўсім, хто падтрымліваў яе, яе сям'і, сябрам і трэнерам за тое, што яны давялі яе да таго, дзе яна знаходзіцца сёння.
Потым яна звярнула ўвагу на Джона. Хоць ён і не перамог у конкурсе, Марыя была глыбока ўражана яго духам і настойлівасцю. Яна працягнула яму руку ў знак павагі і сяброўства. Джон усміхнуўся і ўзяў яе за руку. Яны ведалі, што гэтая гульня была не толькі спаборніцкай, але і духоўнай бітвай. Усе яны выйгравалі па-свойму.
Раздзел шосты - Новы пачатак
Вярнуўшыся дадому, Марыя сядзела за сваім сталом і разглядала кожную дэталь спаборніцтва па трацінетах. Яна думала пра свае намаганні і тых, хто яе падтрымліваў. Яна ведае, што гэта толькі пачатак, і ў яе ёсць яшчэ шмат мараў.
Нарэшце яна ўзяла ручку і пачала запісваць свой план трэніровак і мэты. Яна ведае, што толькі пастаяннай працай і настойлівасцю можна ісці далей. Яна лічыць, што наперадзе яшчэ доўгі шлях, але ў яе хопіць мужнасці супрацьстаяць усім выклікам. Таму што яна ведае, што пакуль у яе сэрцы ёсць мара, нішто не можа перашкодзіць ёй рухацца наперад.
Назва главы: Электрычны трохколавы ровар
Электрычны трохколавы ровар, як вынікае з назвы, - гэта транспартны сродак, які працуе ад электрычнасці і забяспечвае энергію праз акумулятар для кіравання трохколавы ровар. Яго з'яўленне не толькі вырашае цяжкае кіраванне традыцыйнымі трохколавымі веласіпедамі, якое кіруецца чалавекам, але і ў пэўнай ступені зніжае забруджванне навакольнага асяроддзя, выкліканае аўтамабілямі, таму спажыўцы вітаюць яго.
Прынцып працы электрычнага трыцыкла адносна просты і ў асноўным складаецца з рухавіка, акумулятара, кантролера, тармазной сістэмы, сістэмы падвескі і іншых частак. Электрарухавік з'яўляецца крыніцай энергіі электрычнага трыцыкла. Ён пераўтворыць электрычную энергію, назапашаную ў акумулятары, у механічную энергію для руху аўтамабіля наперад. Акумулятар з'яўляецца крыніцай энергіі электрычнага трыцыкла, і колькасць электраэнергіі, якое ён захоўвае, вызначае цягавітасць аўтамабіля. Кантролер выкарыстоўваецца для кіравання працоўным станам электрарухавіка, уключаючы хуткасць, кірунак і г.д., каб забяспечыць бяспечнае кіраванне транспартным сродкам. Тармазная сістэма і сістэма падвескі прызначаны для павышэння ўстойлівасці пры кіраванні і камфорту аўтамабіля.
Перавагі электрычных трохколавых ровараў у асноўным выяўляюцца ў наступных аспектах:
Перш за ўсё, электрычныя трохколавыя ровары простыя ў кіраванні і не патрабуюць асаблівых навыкаў кіравання. Трэба толькі авалодаць элементарнымі навыкамі ваджэння. Гэта, несумненна, вялікая зручнасць для пажылых людзей і інвалідаў.
Па-другое, электрычныя трохколавыя аўтамабілі маюць меншыя эксплуатацыйныя выдаткі. У параўнанні з паліўнымі транспартнымі сродкамі электрамабілі маюць меншыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і эксплуатацыю, што асабліва важна сёння, калі цэны на энерганосьбіты працягваюць расці.
Па-трэцяе, экалагічныя характарыстыкі электрычных трыцыклаў лепш. Паколькі электрамабілі выкарыстоўваюць электрычнасць і не выкідваюць выхлапныя газы, яны менш уплываюць на навакольнае асяроддзе і адпавядаюць сучасным канцэпцыям аховы навакольнага асяроддзя.
Аднак электрычныя трохколавыя ровары таксама маюць некаторыя недахопы. Напрыклад, цягавітасць электрамабіляў абмежавана тэхналогіяй акумулятара, і звычайна яны могуць дасягаць далёкасці ад дзясяткаў да больш чым ста кіламетраў. Акрамя таго, электрычныя трохколавыя ровары, як правіла, павольныя і не могуць задаволіць патрэбы язды на высокай хуткасці.
Нягледзячы на гэтыя недахопы, з развіццём навукі і тэхнікі тэхналогія электрычных трыцыклаў таксама пастаянна ўдасканальваецца. Напрыклад, з'яўленне новых літый-іённых акумулятараў значна палепшыла цягавітасць электрычных трыцыклаў. У той жа час тэхналогіі рухавікоў і сістэмы кіравання электрамабіляў пастаянна аптымізуюцца, што робіць прадукцыйнасць электрамабіляў яшчэ больш высокай.
Увогуле, як экалагічны, экалагічна чысты, эканамічны і практычны сродак перамяшчэння электрычныя трыцыкла маюць шырокія перспектывы развіцця. У гарадах ці сельскай мясцовасці электрычныя трохколавыя ровары шырока выкарыстоўваюцца. У будучыні, з развіццём і папулярызацыяй тэхналогій электрамабіляў, электрычныя трохколавыя ровары стануць адным з важных варыянтаў для падарожжаў.
Аднак распрацоўка электрычных трыцыклаў таксама сутыкаецца з некаторымі праблемамі. Перш за ўсё, трэба звярнуць увагу на пытанні бяспекі электрычных трохколавых ровараў. Паколькі электрычныя трохколавыя матацыклы хуткія і не маюць спецыяльных сродкаў бяспекі, падчас язды часта адбываюцца аварыі. Па-другое, выкарыстанне электрычных трохколавых матацыклаў таксама патрабуе вырашэння праблемы зарадкі. У цяперашні час зарадныя сродкі для электрычных трыцыклаў недасканалыя, што ўносіць пэўныя нязручнасці ў эксплуатацыю электрычных трыцыклаў.
Каб вырашыць гэтыя праблемы, ураду і сумежным прадпрыемствам неабходна прыняць пэўныя меры. Па-першае, узмацніць канструкцыю характарыстык бяспекі і стандарты вытворчасці электрычных трохколавых ровараў, каб павысіць бяспеку электрычных трохколавых ровараў. Па-другое, паскорыць будаўніцтва станцый для зарадкі электрычных трохколавых веласіпедаў і забяспечыць зручныя паслугі па зарадцы. У той жа час таксама неабходна ўзмацніць рэкламу і адукацыю аб электрычных трохколавых роварах, каб палепшыць разуменне і прыняцце людзьмі электрычных трохколавых ровараў.
Увогуле, электрычныя трохколавыя ровары як экалагічны, экалагічны, эканамічны і практычны сродак перамяшчэння маюць шырокія рынкавыя перспектывы. Пакуль мы зможам вырашыць існуючыя праблемы, электрычныя трохколавыя ровары будуць гуляць большую ролю ў будучай транспартнай сферы.
У працэсе распрацоўкі электрычных трыцыклаў мы таксама павінны звярнуць увагу на абарону і рацыянальнае выкарыстанне існуючых рэсурсаў. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць выкарыстаныя электрычныя трохколавыя ровары для перапрацоўкі і паўторнага выкарыстання, што можа не толькі паменшыць забруджванне навакольнага асяроддзя, але і зэканоміць рэсурсы. У той жа час мы таксама павінны заахвочваць і падтрымліваць навукова-даследчыя ўстановы і прадпрыемствы ў правядзенні тэхналагічных даследаванняў і распрацовак і інавацый, а таксама садзейнічаць тэхнічнаму прагрэсу і прамысловаму развіццю электрычных трохколавых ровараў.
Развіццё электрычных трыцыклаў з'яўляецца не толькі вынікам тэхнічнага прагрэсу, але і адлюстраваннем сацыяльнага прагрэсу. Гэта адлюстроўвае акцэнт людзей на ахове навакольнага асяроддзя, іх імкненне да якасці жыцця і чаканні тэхнічнага прагрэсу. У будучыні мы з нецярпеннем чакаем убачыць больш электрычныя трохколавыя ровары кіраванне па дарозе, уносячы ў наша жыццё больш зручнасці і весялосці.
Карацей кажучы, у якасці новага віду транспарту электрычныя трохколавыя ровары паступова змяняюць наш спосаб падарожжа са сваімі унікальнымі перавагамі. Нягледзячы на тое, што ўсё яшчэ існуюць некаторыя праблемы і выклікі, з развіццём навукі і тэхнікі і прагрэсам грамадства, у нас ёсць падставы меркаваць, што электрычныя трохколавыя ровары будуць ісці далей і лепш у будучыні.