Апісанне
электрычны
мапед новая цана
скутэр электрычны
Параметр | |
Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
Электрычныя машыны | 14 “84V 20000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
Кантролер | 72V 150SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 84V 90AH-150AH (энергія Tian 21700) |
Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
GPS | Размяшчэнне і дзве кантрольныя сігналізацыі |
Тармазная сістэма | адзін дыск, не змяшчае шкодных рэчываў, адпавядае міжнародным экалагічным патрабаванням |
Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
Шын | Шына ZhengXin 14 цаляў |
фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
максімальная хуткасць | 125km |
Пашырэнне прабегу | 155-160km |
Рухавік | 10000 ват за штуку |
кола | 14inch |
Вага нета і брута | 64kg / 75kg |
Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Назва: Trotinette Electrique Chinoise
На ажыўленых вуліцах сучаснага Кітая ўсё часцей можна ўбачыць маляўнічы электрычны самакат, які праносіцца міма. Гэтыя мініяцюрныя двухколавыя аўтамабілі, якія атрымалі назву "кітайскі электрычны трацінэт", робяць рэвалюцыю ў гарадскім транспарце, асабліва ў такіх мегаполісах, як Пекін, Шанхай і Шэньчжэнь. Яны прапануюць эфектыўны, экалагічна чысты і даступны від транспарту для мільёнаў кітайцаў, асабліва ў раёнах з вялікай колькасцю насельніцтва і абмежаванымі магчымасцямі грамадскага транспарту.
Рост электрычных скутэраў, аднак, не пазбаўлены спрэчак. Як і ў выпадку з любой новай тэхналогіяй, ёсць заклапочанасць адносна бяспекі, правілаў і ўздзеяння на навакольнае асяроддзе. Праблемы бяспекі ўключаюць у сябе выкарыстанне шлемаў, перавышэнне хуткасці і раздзяленне паласы руху, у той час як правілы часта адстаюць ад хуткіх тэмпаў тэхналагічных інавацый. Экалагічныя праблемы сканцэнтраваны вакол утылізацыі акумулятараў і вугляроднага следу ад вытворчасці гэтых аўтамабіляў.
Тым не менш, для многіх кітайцаў перавагі перавешваюць недахопы. Электрычны самакат прапануе ўзровень свабоды і зручнасці, не параўнальны з традыцыйнымі відамі транспарту. Гоншчыкі могуць аб'язджаць заторы, праносіцца па вузкіх вуліцах і паркавацца ў спецыяльна адведзеных месцах, не ствараючы затораў. Для тых, хто жыве ў гарадскіх цэнтрах з абмежаванай паркоўкай, магчымасць прыпаркаваць скутэр побач з пунктам прызначэння з'яўляецца вялікім плюсам.
Урад Кітая прызнаў патэнцыял электрычных скутэраў і актыўна прасоўвае іх выкарыстанне праз розныя палітыкі і субсідыі. У некаторых гарадах былі створаны спецыяльныя палосы для электрычных скутэраў, якія забяспечваюць больш бяспечную паездку як для гоншчыкаў, так і для пешаходаў. Акрамя таго, урад інвесціруе ў зарадныя станцыі, каб палегчыць трывогу далёкасці і прасоўваць экалагічна чысты лад жыцця.
Больш за тое, развіццё індустрыі электрычных скутэраў стымулюе інавацыі і стварэнне працоўных месцаў у Кітаі. Тысячы малых і сярэдніх прадпрыемстваў (МСП) выйшлі на рынак для вытворчасці гэтых аўтамабіляў, стварыўшы тысячы працоўных месцаў у галіне даследаванняў, праектавання, вытворчасці, продажаў і пасляпродажнага абслугоўвання. Гэта, у сваю чаргу, стымулюе эканамічны рост і тэхналагічны прагрэс Кітая.
Будучыня электрычных скутэраў у Кітаі выглядае шматспадзеўнай. Па меры ўдасканалення акумулятарных тэхналогій і падзення коштаў усё больш людзей змогуць дазволіць сабе гэтыя аўтамабілі. Па меры росту рынку канкурэнцыя будзе зніжаць цэны і стымуляваць далейшыя інавацыі. У той жа час урад працуе над стварэннем нарматыўнай базы, якая забяспечвае баланс бяспекі, аховы навакольнага асяроддзя і эканамічнага развіцця.
У заключэнне, кітайскі электрычны скутэр, або «tratinette chinoise Electric», стаў сімвалам хуткай урбанізацыі і тэхнічнага прагрэсу Кітая. Ён прапануе эфектыўнае, устойлівае рашэнне праблем гарадскога транспарту, адначасова стымулюючы эканамічны рост і тэхналагічныя інавацыі. Па меры таго, як Кітай працягвае урбанізацыю і дасягненне мэт экалагічнага развіцця, роля электрычных скутэраў у транспартным ландшафце краіны, верагодна, будзе толькі расці.
водгукі
Там няма ні аднаго водгуку.