Апісанне
скутэр скутэр
самакат
меркан mx60
| Параметр | |
| Кадр | Высокатрывалы алюмініевы сплаў 6061, афарбоўка паверхні |
| Разгалінаванне відэльцаў | Адна ўтварае пярэднюю і заднюю відэльцы |
| Электрычныя машыны | 13 “72V 15000W бесщеточный зубчасты высакахуткасны рухавік |
| Кантролер | 72 В 100 SAH*2 трубкавы вектарны сінусоідны бесщеточный кантролер (тып міні) |
| Акумулятар | Літыевая батарэя модуля 84V 70 AH-85 AH (энергія Tian 21700) |
| Метр | ВК-дысплей хуткасці, тэмпературы, магутнасці і няспраўнасці |
| GPS | Месцазнаходжанне і сігналізацыя тэлекіравання |
| Тармазная сістэма | Пасля аднаго дыска, не ўтрымлівае шкодных рэчываў, у адпаведнасці з міжнароднымі экалагічнымі патрабаваннямі |
| Тармазная ручка | Каванскі тормаз з алюмініевага сплаву з функцыяй сілавога адключэння |
| Шын | Шына Zheng Xin 13 цаляў |
| фара | Святлодыёдныя лінзападобныя яркія фары і дальнія ліхтары |
| максімальная хуткасць | 125 км |
| Пашырэнне прабегу | 155-160km |
| Рухавік | 7500 ват за штуку |
| кола | 13 цаля |
| Вага нета і брута | 64kg / 75kg |
| Памер прадукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
| памер Упакоўка | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Двухколавы электрычны самакат
Трохколавы электрычны самакат
Трохколавы электрычны самакат, таксама вядомы як трохколавы электрычны самакат або трохколавы электрычны самакат, - гэта транспартны сродак, які спалучае традыцыйны дызайн скейтборда з сучаснай тэхналогіяй электрычнага прывада. Ён мае унікальны трохколавы дызайн, які забяспечвае карыстальнікам хуткі і зручны спосаб перамяшчэння. У апошнія гады з развіццём тэхналогіі акумулятараў і павышэннем экалагічнай дасведчанасці трохколавыя электрычныя самакаты становяцца ўсё больш папулярнымі ва ўсім свеце.
Для пачатку давайце разбярэмся, што такое трохколавы электрычны самакат. Трохколавы электрычны самакат - гэта самакат, які прыводзіцца ў рух электрычнасцю, а яго харчаванне паступае ад убудаванага акумулятара. Карыстальнікі могуць кіраваць рухам скутэра наперад, назад, паскарэньнем і запаволеньнем, маніпулюючы кантролерам на ручцы. У параўнанні з традыцыйнымі скутэрамі на паліве, трохколавыя электрычныя скутэры маюць меншыя эксплуатацыйныя выдаткі, менш шуму і больш экалагічныя.
Далей давайце паглядзім на характарыстыкі трохколавых электрычных скутэраў. Перш за ўсё, трохколавы электрычны самакат кампактны і лёгкі, што дазваляе яго лёгка пераносіць і захоўваць. Карыстальнікі могуць лёгка скласці яго і пакласці ў заплечнік або багажнік аўтамабіля. Па-другое, максімальная хуткасць трохколавых электрычных скутэраў звычайна складае 20-30 км/г, што можа задаволіць патрэбы карыстальнікаў падчас штодзённых паездак і кароткіх паездак. Акрамя таго, запас ходу трохколавых электрычных скутэраў звычайна складае ад 30 да 60 кіламетраў у залежнасці ад ёмістасці акумулятара і звычак ваджэння карыстальніка. Нарэшце, кошт трохколавых электрычных скутэраў адносна нізкі і эканамічна эфектыўны, што дазваляе большай колькасці спажыўцоў атрымліваць асалоду ад экалагічна чыстых падарожжаў.
Што тычыцца абласцей прымянення, трохколавыя электрычныя самакаты шырока выкарыстоўваюцца ў розных сцэнарыях, такіх як гарадскі транспарт, забавы для адпачынку і асабістыя паездкі. Для гарадскога транспарту трохколавыя электрычныя скутэры могуць эфектыўна паменшыць заторы ў горадзе, паменшыць забруджванне паветра і павысіць эфектыўнасць падарожжаў. Для адпачынку і забавы трохколавыя электрычныя скутэры могуць даць маладым людзям модны і захапляльны вопыт кіравання. Для асабістых падарожжаў трохколавыя электрычныя самакаты можна выкарыстоўваць як дадатак да асабістых аўтамабіляў, дазваляючы карыстальнікам хутка і гнутка перамяшчацца на кароткія адлегласці.
Аднак прымяненне трохколавых электрычных скутэраў на рынку ўсё яшчэ сутыкаецца з некаторымі праблемамі. Перш за ўсё, характарыстыкі бяспекі трохколавых электрычных скутэраў яшчэ патрабуюць далейшага паляпшэння. Паколькі трохколавыя электрычныя самакаты невялікія па памеры і рухаюцца на высокай хуткасці, яны могуць нанесці шкоду карыстальнікам у выпадку аварыі. Такім чынам, вытворцам неабходна надаваць больш увагі бяспецы ў працэсе праектавання і вытворчасці. Па-другое, нагляд і кіраванне трохколавымі электрычнымі самакатамі яшчэ не завершаны. У некаторых краінах і рэгіёнах выкарыстанне трохколавых электрычных скутэраў строга абмежавана і нават забаронена ездзіць па дарогах агульнага карыстання. Гэта ў пэўнай ступені паўплывала на прасоўванне і прымяненне трохколавых электрасамакатаў. Нарэшце, запас ходу і час зарадкі трохколавых электрычных скутэраў яшчэ трэба палепшыць. Нягледзячы на тое, што на рынку ўжо ёсць некалькі трывалых трохколавых электрычных скутэраў, кошты на іх адносна высокія, а час зарадкі доўгі. Гэта можа паўплываць на намеры пакупкі карыстальнікаў і вопыт выкарыстання.
Карацей кажучы, як новы від транспарту, трохколавыя электрычныя скутэры маюць высокую прыкладную каштоўнасць і рынкавы патэнцыял. З развіццём навукі і тэхнікі і павышэннем экалагічнай дасведчанасці людзей у нас ёсць падставы меркаваць, што трохколавыя электрычныя самакаты будуць адыгрываць усё большую ролю ў сферы падарожжаў будучыні. У той жа час мы таксама разлічваем на бесперапыннае ўдасканаленне і інавацыі вытворцаў у плане бяспекі, тэрміну службы батарэі і прадукцыйнасці зарадкі, каб прапанаваць спажыўцам больш якасныя і зручныя ўражанні ад падарожжаў.
